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更新時間：2022-03-11 
點擊：33563月4日，中遠海運集運發布公告稱，鑒于當前的烏克蘭局勢，為幫助客戶減少額外成本，盡可能降低對全程供應鏈的影響，對于受影響的烏克蘭貨物，采取如下措施：
1. 對于符合改港或退運條件的貨物，免除改港或退運服務費。
2. 對于在烏克蘭港口和在途貨物，將給予額外14天的免費用箱期。
此前的2月25日，中遠海運集運曾發布公告稱，為保證其船員、在船貨物以及船舶財產安全，該公司的AEM3航線即日起暫停掛靠烏克蘭敖德薩港，并停止所有烏克蘭進出口貨物的接卸業務。
對于已經在途的目的地為烏克蘭的貨物，將安排在合適地點改卸。
客戶可以通過其官網：https://elines.coscoshipping.com/ebusiness/，查詢相關船舶及貨物的最新動態。
巴拿馬運河：聲明永久中立
據西班牙埃菲通訊社（EFE）3日報道，巴拿馬運河管理局當天發布聲明稱，鑒于巴拿馬運河“永久中立的立場”，在此次俄烏沖突中，該運河拒絕阻止俄羅斯船只通航。
報道稱，巴拿馬運河管理局此次聲明，是對該國部分抗議者呼吁運河對俄關閉的回應。
當地時間3月2日，居住在巴拿馬的“一小群烏克蘭人”在運河附近抗議，要求巴拿馬政府加入西方制裁的行列，拒絕俄羅斯船只通過巴拿馬運河。
3日，巴拿馬運河管理局發布一份簡短聲明，拒絕了上述要求。巴拿馬運河管理局擁有運河的經營管理權，只向巴拿馬政府負責。
聲明中，巴拿馬運河管理局強調，根據自1977年起生效的《中立條約》的第一條規定，巴拿馬運河是“永久中立的國際航運水道”。
“在《中立條約》的規定下，無論是在和平時期還是戰爭時期，它（巴拿馬運河）都在完全平等的條件下保持安全和開放，以供所有國家的船只和平通過。”運河管理局補充道。
巴拿馬運河管理局就此回應稱，他們“將密切監測和分析局勢在短期和長期內可能對全球海上貿易供應鏈、以及跨洋航線的噸位、過境和入口產生的影響”。
官方數據顯示，全球3.5%的海上貿易都要經過巴拿馬運河，該運河連接著160個國家的140多條海上航線和1700個港口。
值得一提的是，就在不久前，埃及蘇伊士運河管理局同樣強調了運河的中立立場。
蘇伊士運河：不會禁止俄羅斯船只通過
據俄新社報道，埃及蘇伊士運河管理局局長奧薩馬·拉比稱，蘇伊士運河不會禁止俄羅斯船只通過。
拉比告訴埃及“國家之聲”電視臺：“蘇伊士運河是一條中立的國際走廊，根據1888年《君士坦丁堡公約》規定，任何船只通過蘇伊士運河不受國際政治因素影響。我們不能禁止任何船只通過運河。”
拉比耶預計，盡管蘇伊士運河營運情況一定程度上受俄烏沖突影響，但作為一條具有優先級的國際安全通道，未來一段時間內該運河船只進出港比例會進一步增加。
此外，蘇伊士運河管理局3月2日在其社交媒體賬號發布了一系列運河月度營運數據，稱該運河今年2月在船舶過境率和經過船只總凈噸位方面“創下前所未有的新紀錄”。
來源：浙江貿促綜合整理自外航運